16.03.2026

Materialien von Covestro für die Mobilität der Zukunft: SUE People Mover feiert Weltpremiere auf der K

Autonomer SUE People Mover mit großflächiger Polycarbonat-Windschutzscheibe bei der Weltpremiere; Copyright: UE | STUDIOS
Die 3,81 Meter lange Windschutzscheibe aus Polycarbonat prägt das Design des SUE People Movers. Copyright: UE | STUDIOS

16.03.2026

Auf der K präsentierten die UE | STUDIOS erstmals den "Self-driving Urban E-Shuttle" (SUE). Der autonome, elektrische Minibus zeigt, wie moderne Materiallösungen von Covestro – von großflächiger Polycarbonat-Verglasung bis zu recyclingfähigen Monomaterialien – Designfreiheit, Sensorintegration und Kreislaufwirtschaft in der urbanen Mobilität verbinden.

Autonomer E-Shuttle für den urbanen Raum

Bereits als Erlkönig auf der K 2025 zu sehen, feierte der SUE People Mover nun offiziell seine Weltpremiere. Entwickelt wurde das Fahrzeug im Rahmen eines vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) sowie der Europäischen Union geförderten Projekts.

Der autonome E-Shuttle soll noch in diesem Jahr mit bis zu 50 km/h im öffentlichen Straßenverkehr getestet werden. Die UE | STUDIOS verantworten als Initiator, Projektleiter und Hersteller das Gesamtkonzept, Design und die Fertigung.

Großflächige Polycarbonat-Verglasung und ADAS-Integration

Ein zentrales Gestaltungselement ist die 381 Zentimeter lange Windschutzscheibe aus Makrolon® AG, einem Polycarbonat von Covestro. Die großflächige Panoramaverglasung trägt zur Designfreiheit bei und kann optional mit massenbilanzierten Rohstoffen aus Post-Consumer-Abfällen hergestellt werden.

Für die Integration autonomer Fahrsysteme kommt Makrolon® AX ST zum Einsatz. Das Material ist opak, zugleich sensortransparent und ermöglicht eine nahtlose Integration von ADAS-Systemen. Gleichzeitig bietet es Widerstandsfähigkeit gegenüber Steinschlag und Vandalismus.

Innenraum des SUE People Movers mit Monomaterial-Sitzen und Arfinio-Oberflächen; Copyright: UE | STUDIOS
Im Innenraum kommen recyclingfähige Monomaterialien wie TPU und Arfinio® zum Einsatz. Copyright: UE | STUDIOS

Monomaterialien im Innenraum

Erstmals wird im Fahrzeuginnenraum das vollständig recyclingfähige Monomaterial Arfinio® eingesetzt. Es kombiniert eine steinähnliche Optik mit hoher Beständigkeit gegenüber mechanischer Beanspruchung, UV-Strahlung und Verschleiß.

Auch die Sitzsysteme folgen einem konsequenten Monomaterial-Ansatz: Gedruckte TPU-Lösungen auf Basis von Desmopan® AIR ermöglichen Komfort, Abriebfestigkeit und einfache Reinigung – wichtige Eigenschaften für Fahrzeuge im dauerhaften ÖPNV-Einsatz.

Recycling von Beginn an mitgedacht

Der Einsatz von Polycarbonat, TPU und Arfinio® als Monomaterialien erleichtert das Recycling am Ende des Lebenszyklus. Damit wird Nachhaltigkeit nicht nur über den elektrischen Antrieb, sondern entlang der gesamten Fahrzeugarchitektur berücksichtigt.

Der SUE People Mover zeigt, wie Materialdesign, Leichtbau und Kreislaufwirtschaft in der urbanen Mobilität zusammenwirken können.

Quelle


Covestro

Auf einen Blick

  • Auf der K 2025 feierte der autonome SUE People Mover seine Weltpremiere als Showcase für Materialinnovationen in der urbanen Mobilität.
  • Eine 3,81 Meter lange Polycarbonat-Windschutzscheibe und sensortransparente Werkstoffe ermöglichen Designfreiheit.
  • Durch den Einsatz von Monomaterialien wird Kreislaufwirtschaft entlang der gesamten Fahrzeugarchitektur mitgedacht.