Paketlogistik: die Zukunft gehört Mehrwegboxen aus Kunststoff

Im Interview mit dem K-MAG sprechen Dr. Peter Entenfellner & Andreas Holzleithner über ihre Mehrweglösung, deren Vorteile für Mensch und Umwelt und darüber, welche Rolle Kunststoffe in der Paketlogistik der Zukunft spielen werden.

Wie kamen Sie auf die Idee zu BOOXit?

Dr. Peter Entenfellner & Andreas Holzleithner: Die Idee ist im Rahmen eines gemeinsamen Auto-Rennsportprojektes von uns beiden Gründern entstanden, bei dem wir immer wieder selbst das Problem hatten, keine geeignete Kunststoffbox zu finden, die zu Hause in der Werkstatt und auf der Rennstrecke bzw. im Paddock gleichermaßen funktioniert. Die eigenen Probleme sind oft die besten Motivatoren, die Dinge neu zu denken. So entstand Schritt für Schritt eine neue „Wunderbox“. Zuerst wurde im Rahmen eines Industrial-Design-Projektes der Universität Linz die Problemstellung erkannt, dann im Start-up die Lösung weiterentwickelt.

Wie funktioniert das Mehrwegsystem?

Entenfellner & Holzleithner: Wir haben mit BOOXit eine voll automatisierbare und digitalisierte Transportbox geschaffen, welche die zwei Kernprobleme von Mehrwegbehältern löst:

1. den Schwund durch die Verrechnung des Pfandes über die BOOXit-App und einen digitalen Zwilling
2. die Rücktransportkosten durch die volle Automatisierbarkeit und Robotertauglichkeit sowie die Digitalisierung, durch die nicht nur die Boxen verwaltet, sondern auch die Leerkapazitäten und damit der Rücktransport kosteneffizient gelöst werden

So kann das BOOXit-Mehrwegsystem mit ganz neuen Möglichkeiten bei Sortierung, Kommissionierung, Beladung und beim Stopp erstmals die Paketlogistik günstiger darstellen als eine kartonbasierte Logistik.

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Woraus besteht die Box? Inwiefern eignen sich Kunststoffe besonders gut für diesen Zweck?

Entenfellner & Holzleithner: Es wird Boxen aus unterschiedlichen Kunststoffen geben: PP, ABS oder PA bieten sich an und können die Anforderungen wohl am besten erfüllen. Da BOOXit-Boxen eigentlich keine Boxen, sondern Logistik-Systemkomponenten sind, gibt es Herausforderungen im Bereich der Fertigungstoleranzen, die weit über die Anforderungen an aktuelle Kunststoffboxen hinausgehen.

Durch die komplexen Formen kommen praktisch nur Kunststoff und Kunststoff-Compound im Spritzgussverfahren als Basismaterial in Frage. Kein anderer Werkstoff kann aus unserer Sicht die vielen Anforderungen meistern.

Was macht Ihre Lösung nachhaltiger als andere?

Entenfellner & Holzleithner: Karton ist in der Mehrheit der Anwendungsfälle ein Einwegprodukt, während die Kunststoffbox aus PP oder PA 100 bis 300 Zyklen schafft. Der Kunststoff kann je nach Material 10-mal rezykliert werden. Damit sind 1000 bis 3000 Zyklen für das eingesetzte Kunststoffmaterial möglich.

Das spart enorm viel Energie und damit CO₂. Entscheidend sind auch die digitalen und mechanischen Möglichkeiten von BOOXit, welche die nachhaltige und damit auch kosteneffiziente Nutzung von Leerkapazitäten für den Rücktransport ermöglicht. Nachhaltigkeit heißt aber auch die ergonomischere Gestaltung des Arbeitsplatzes von Paketfahrerinnen und -fahrern. Normalerweise kostet Nachhaltigkeit Geld, bei BOOXit wird die Paketlogistik jedoch nicht nur nachhaltiger, sondern auch günstiger.

BOOXit ist voll robotertauglich. Was heißt das?

Entenfellner & Holzleithner: Von Beginn an war bei der Konstruktion von Box und Rack die Automatisierbarkeit, das heißt die Manipulationsfähigkeit der Box durch Roboter, entscheidend. Die Boxen sind nicht nur im Warenhaus automatisiert. In Zeiten von Arbeitskräftemangel muss auch die Technologie in den vor- und nachgelagerten Logistikprozessen, und hier vor allem auf der Letzten Meile, Arbeitskräfte entlasten können. Das gelingt durch Roboter.

Wie sieht Ihrer Meinung nach die Paketlogistik der Zukunft aus? Welche Rolle spielen Kunststoffe und insbesondere Lösungen wie Ihre hier?

Entenfellner & Holzleithner: Mit dem neuen Vorschlag zur EU-Verpackungsrichtlinie hat die EU-Kommission nicht nur zu Recycling, sondern auch zu Reuse ein klares Bekenntnis zu Mehrweg in der Paketlogistik abgegeben. Und bei einer Kombination von Recycling und Reuse ist Kunststoff ganz klar im Vorteil, da er beides perfekt beherrscht.

Die Paketlogistik der Zukunft wird sich wegen mehrerer Rahmenbedingungen deutlich verändern:

• Der Klimawandel und die daraus resultierenden Forderungen nach Dekarbonisierung führen zwangsläufig zu Mehrwegverpackungen, und das spiegelt sich ja auch schon in Gesetzesvorlagen wie der EU-Verpackungsrichtlinie wider.
• Der Onlinehandel wird weiter an Bedeutung gewinnen, aber geringere Kosten und mehr Schutz für die Ware von der Logistik einfordern.
• Die steigenden Preise für Gas und Holz werden zwangsläufig auch die Preise für Karton nach oben treiben, was Kunststoff-Mehrwegboxen in vielen Bereichen attraktiver macht.
• Automatisiert befüllte Abholstationen werden gegenüber Door-to-Door Zustellung an Bedeutung gewinnen.

Mehrweg-Technologien wie BOOXit, die all diese technischen, gesellschaftlichen und ökonomischen Anforderungen am besten meistern, werden in Zukunft an Bedeutung gewinnen – vielleicht sogar schneller, als sich das viele großen Logistik-Player aktuell vorstellen können. Hier wird sich weltweit ein enormer Markt für die Kunststoffbranche eröffnen.